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L'actualité du Frégate Club de France

1er janvier 2016 - Anniversaires en vue !


Arguments poétiques et techniques au service de la Frégate Renault !

A la fin de cette année nous fêterons le soixante cinquième anniversaire de la présentation de la Frégate en 1951, ainsi que la fondation du Frégate Club de France en 1996.
Mais nous n'en sommes pas encore là et il va nous falloir traverser cette nouvelle année sans encombre, au volant de nos Frégate ou non, dans un esprit de partage, de respect et de camaraderie.
Nous vous souhaitons donc une excellente année 2016.

60 ans plus tôt, en 1956, la gamme Frégate s'est considérablement enrichie avec les breaks Domaine et la luxueuse Grand-Pavois. Les évolutions esthétiques continuent avec un entourage chromé de calandre élargi pour les berlines Amiral et Grand-pavois ainsi que des pare-chocs galbés et une mascotte de capot en forme d'avion supersonique. Coté mécanique le moteur dépasse les 2 litres grâce à une augmentation de l'alésage, y gagnant en couple et en chevaux (y compris fiscaux) ainsi qu'un nom : Etendard.
Le break, très réussi et pratique avec son hayon en deux parties, conserve les attributs esthétiques et mécanique de l'entrée de gamme 2 Litres. Coté habitacle le compteur est redessiné abandonnant les deux oreilles pour un style plus moderne.
Bref, une année pleine de promesses...

Pour en revenir aux activités du Club, la première sortie de l'année sera encore une fois la bourse de Reims en mars où le Club tiendra un stand : comme tous les ans n'hésitez pas à le visiter car vous y serez les bienvenus !
Suivront celle de Mantes la Jolie en avril, la sortie nationale lors du week-end de l'Ascension au tout début mai dans le Gers et enfin l'Assemblé Générale en novembre. Pour en connaître les dates, consultez la nouvelle page de l'agenda 2016.

La rubrique Dans le rétro c'est enrichie de la page 2015. Mais elle ne dit mot de la dernière Assemblée Générale du Club qui s'est tenue en novembre.
Elle a été l'occasion de faire le point avec les 36 adhérents présents (dont 4 nouveaux chaleureusement accueillis, pour un total de 94 membres présents ou représentés grâce aux pouvoirs reçus) sur l'année écoulée.
Les effectifs sont en nette hausse (216), sans doute aidés par l'augmentation des tarifs des pièces pour les non-adhérents. La sortie nationale a confirmé son succès en s'avérant bénéficiaire au point de provoquer un petit remboursement aux participants. La présence au salon de Reims est toujours appréciée et vecteur de nouvelles inscriptions.
La gestion des pièces est très bonne bien que légèrement compliquée par l'apparition des nombreux joints moteurs nécessitant pour certains des emballages spécifiques.
Au chapitre des invariants : la cotisation reste au même tarif - le bulletin est toujours maintenu même si le forum interne au FCF prend une place très importante dans les échanges entre adhérents.
La progression des inscrits au forum est d'ailleurs importante atteignant le chiffre de 133.

Une assemblée jeune et dynamique !Sérieux le Secrétaire par intérim et le Président du Frégate Club de FranceLes frégatistes au musée de la Gendarmerie !

Le compte-rendu de l'Assemblée Générale a été joint aux courriers d'appel à cotisation pour cette nouvelle année 2015. C'est d'ailleurs l'occasion de rappeler aux retardataires qu'ils doivent au plus vite renvoyer leur renouvellement afin de ne pas retarder l'envoi des nouvelles cartes.

La sortie d'après-AG du dimanche matin s'est déroulée à Melun au tout récent musée de la Gendarmerie (!). C'en est suivi un repas au restaurant puis le retour de chacun dans ses foyers après ce bon week-end. Le compte-rendu de cette sortie sera disponible dans le prochain bulletin à paraître.

Les Frégate à la parade dans la cours de l'école de Gendarmerie qui abrite le musée.

Il n'est pas prévu pour 2015 de nouvelles refabrications. Retrouvez toutes les refabrications ou pièces d'origine proposées par le Club sur la page de la boutique. Un rappel important concernant la commande de pièces :
IMPORTANT : Il est impératif lors d'une commande d'utiliser le bon de commande disponible sur le site qui est le dernier en vigueur. Toute commande sur un ancien bon de commande sera rejetée.
Soyez également vigilants à la bonne complétude du bon et n'hésitez pas à contacter le Club si vous souhaitez un envoi en recommandé, car il dégage toute responsabilité en cas de perte de colis par La Poste.

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