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L'année 2013 du Frégate Club de France

15 décembre 2013 - De bonnes nouvelles lors de l'Assemblée Générale.

L'Assemblée Générale du Club s'est tenue le 23 novembre 2013. Avec un nombre en très légère baisse par rapport à l'an passé, ce sont 25 adhérents qui étaient présents et 68 adhérents représentés grâce aux pouvoirs reçus. Le Club compte 190 adhérents, nombre toujours quasiment stabilisé.

La très bonne organisation des sorties et le succès des refabrications assurent la bonne santé financière. Ainsi les joints de pare-brise et de lunette arrière, après une mise au point laborieuse pour arriver à un résultat parfait, seront très bientôt enfin disponible avec une notice de montage et, en option, une cartouche de mastic de montage professionnel.
 
Joints de queue de soupape pour Renault Frégate, Goelette, Galion, R2087 Mais ce n'est pas tout, car le président a également annoncé la refabrication des joints de queue de soupape qui sont d'ores et déjà disponibles et un succès ! La page de la boutique est à jour. Attention ! En attendant la mise à jour du bon de commande groupé, utilisez le bon de commande spécifique.

De plus, après que la demande en ait été exprimée lors de l'assemblée, il y aura mise en production de joints de collecteurs d'admission/échappement qui s'avèrent introuvables en dehors des pochettes de joints moteur complètes. Enfin les vis de culasse seront très bientôt à nouveau disponible après correction du défaut de fabrication et tests rigoureux.

L'agenda des sorties a été validé mais lors de l'assemblée il n'y avait pas encore de projet exprimé pour le rassemblement national 2014, alors que celui de 2015 a été présenté dans ses grandes lignes. Ainsi la participation à la bourse de Reims est reconduite ainsi que celle à la bourse de Mantes-la-jolie et aux 48h de Montargis après un long débat à propos de cette sortie. La nouvelle page agenda sera publiée en début d'année.
 

Une assemblée attentive et participativeLe corbillard sur base Domaine 1960Les Frégate en rouge et noir, avec coupé Chapron, corbillard Domaine et deux berlines Transfluide et une Frégate des derniers millésimes.
Toutes les Frégate présentent sur la place de la Houssaye en Brie.

Une fois n'est pas coutume, il n'y a pas eu de sortie le dimanche d'après-AG mais une exposition statique des Frégate sur la place centrale de la Houssaye en Brie. Le président a sorti pour l'occasion l'ensemble de ses autos et plusieurs adhérents ont fait l'effort de venir en ancienne.
Ainsi le record de Frégate rassemblées pour une après-AG a été pulvérisé avec 11 voitures représentant toute la diversité des modèles: cabriolet Letourneur et Marchand, coupé Chapron, Domaine assistance et corbillard, Affaire, cinq Transfluide de 1958 à 1960 et une berline Frégate 1960.
 
Enfin en attendant la nouvelle année, nous vous souhaitons à tous de très bonnes fêtes de fin d'année.

13 octobre 2013 - Le bulletin n° 47 est paru.

Le bulletin n° 47 du premier trimestre 2013 a été reçu par les adhérents à la fin septembre. Peu de courrier des lecteurs mais il fait la part belle aux comptes-rendus des deux principales sorties du début d'année : Reims 2013 et le très réussi rassemblement national "Entre Bresse et Beaujolais". Ce dernier est illustré de nombreuses photos.
La technique est bien sûr présente avec de très beaux fac-similés de notes techniques Renault sur les températures d'ouverture des calorstats, non seulement pour nos Frégates mais aussi tous les autres modèles de la Régie ainsi que, pour poursuivre sur la sujet des vibrations, les consignes à respecter pour l'alignement de la transmission longitudinale et des arbres de roues (n'hésitez d'ailleurs pas à répondre au questionnaire sur les vibrations). Enfin une note d'avril 1958 nous apprend comment les n° de plaques ovales ont été réorganisés pour respecter une nouvelle directive du code de la route.

Bulletin 47 du FCF

Retrouvez le sommaire et la première page du bulletin dans la rubrique "Bulletin" du menu "Le Club".

Avec ce bulletin sont joints le les documents relatifs à l'Assemblée Générale 2013 du Club qui aura lieu le 23 novembre. Les adhérents sont invités à y participer ou s'y faire représenter en retournant leur pouvoir.
Si les derniers essais de montage sont concluants, il est très vraisemblable que la refabrication des joints de pare-brise tant attendue y soit officiellement annoncée !
 

Le Frégate Club de France aux 48h de Montargis

Le fier étendard du Frégate Club de France n'a pas flotté cette année sur les 48h de Montargis. En effet seule une poignée d'irréductibles frégatistes s'y sont donnés rendez-vous et malgré l'absence du Président, notre fidèle chargé des relations publiques a assuré la promotion du Club et vanté les mérites des Frégate. La météo calamiteuse du samedi n'a pas entamé la bonne humeur des participants qui n'ont pas regretté d'être restés le dimanche pour profiter du beau temps revenu et du magnifique parc d'automobiles anciennes.

02 septembre 2013 - La vente des vis de culasse est suspendue.

Les vis de culasse que le Club a fait refabriquer en mai ne donnent pas totale satisfaction. En attendant une nouvelle série la vente en est donc suspendue.
Merci pour votre patience.

18 aout 2013 - Sortie nationale 2013 du FCF du 08 au 12 mai.

La préséance aurait voulu que le Bulletin du Frégatiste ait la primeur des photos de la dernière sortie nationale, mais comme il est toujours difficile pour notre Président de rassembler à temps la matière du bulletin il ne pourra paraître qu'en septembre.
La mise à jour du site commençant à sérieusement tarder également, voici donc quelques images ce cette magnifique sortie qui a rassemblé jusqu'à 25 Frégate et une bonne cinquantaine de participants.

Le Frégate Club de France à la Fondation Berliet

Le traditionnel week-end de l'Ascension s'étant prolongé d'un tout militaire 08 mai, c'est durant cinq jours que les frégatistes ont sillonné la Bresse et le Beaujolais. Le camp de base était établi à la Ferme des Brouilles à Montrevel dont l'accueil charmant et efficace mérite d'être souligné.

La première visite fut pour un écomusée et une ferme bressanne au décor scrupuleusement reconstitué d'après un acte notarié du XVIIIème.
Le lendemain nous déambulâmes dans la cité de Pérouges avant de consacrer l'après-midi à la visite de la fantastique Fondation Berliet. Elle s'attache par des restaurations de très grande qualité à conserver le patrimoine automobile, camion et utilitaire de marque Berliet.
Vendredi, nous fîmes route vers les montagnes de l'Ain pour descendre y visiter la grotte du Cerdon. Après un pique-nique roboratif, en prélude à une longue boucle dans la belle vallée de l'Ain, nous découvrîmes le vignoble du Bugey et son pétillant Cerdon à la méthode ancestrale.
C'est samedi que nous avons traversé la Saône afin de parcourir les pentues petites routes du Beaujolais. Le repas a été l'occasion de déguster le Régnié de Jean-Pierre JOUBERT à la belle propriété de Jacky GROLET, producteur de Morgon et collectionneur de motos anciennes. C'est donc l'esprit léger que nous avons ensuite visité l'hallucinant lunapark Duboeuf dédié au vin à Romaneche Thorens.
La dernière matinée a été l'occasion, après un passage par Mâcon, de rencontrer le Club A.R.G.V.S (Alpine Renault Gordini du Val de Saône) lors d'un de leur Rétro Car Meeting dominicaux à Montmerle. Après un dernier repas au restaurant, certains ont pris la route du retour alors que d'autres prolongeaient cette belle sortie par la visite du musée automobile Malartre de Rochetaillée-sur-Saône.

Le camp de base du Frégate Club de France pour la sortie nationale 2013Ambiance fifties sur les routes bressanes grâce aux FrégatePique-nique du Frégate Club de France>Les membres du Frégate Club de France apprécient le Cerdon !
Une bonne adresse dans le BeaujolaisLes membres du Frégate Club de France apprécient le Beaujolais aussi !Le démarreur commence à peiner...Déculassage en plein air d'un moteur Renault 671-3 de Frégate

Au bilan mécanique de cette grande sortie sont à déplorer un démarreur fatigué, une réparation provisoire de l'an dernier qui n'a pas duré suffisamment longtemps sur une commande direction, et le désormais grand classique siège de soupape qui se désolidarise de sa culasse. Toutes ces pannes n'ont heureusement bloqué personne grâce aux compétences mécaniques et pièces des frégatistes présents.

Les Renault Frégate lors de la sortie nationale 2013 du Frégate Club de FranceLes Renault Frégate lors de la sortie nationale 2013 du Frégate Club de France

 
Il nous faut remercier Joël pour son organisation irréprochable ainsi que tous les participants, dont certains présents pour le première fois à une sortie du Club. Quelques autos ont d'ailleurs rejoint la galerie Photos (Berlines et Breaks).
 
Le compte-rendu complet de la sortie sera disponible dans le prochain bulletin à paraître.

1er mai 2013 - Une nouvelle refabrication : les vis de culasse pour moteur Frégate.

Durant ces quelques mois d'hiver pluvieux notre président, motivé par les difficultés d'un adhérent à trouver des vis de culasse neuves après en avoir cassé, s'est attelé avec succès à leur refabrication.
Le Frégate Club de France a donc enrichit sa boutique de l'ensemble des 12 vis de culasse nécessaires lors d'une réfection d'un moteur Frégate. Elles respectent bien sûr les cotes d'origine (4 longueurs différentes) et sont réalisées en acier spécial ayant une résistance de près de 100 kg et un traitement antirouille bichromaté noir.
Elles sont proposées aux adhérents au tarif de 70,00 €, ainsi qu'à tous les autres frégatistes pour 85,00 € auxquels il faut ajouter 11,00 € de frais de port.

Ensemble de 12 vis de culasse pour moteur Renault Frégate

La page de la boutique est à jour. Attention ! En attendant la mise à jour du bon de commande groupé, utilisez le bon de commande spécifique.

Le Club était comme tous les ans présent à la bourse de Reims en mars afin de s'approcher des adhérents ou futurs adhérents du nord et de l'est. Voici une photo du stand avec la Frégate Transfluide 1958 exposée cette année :

Le stand du Frégate Club de France à la bourse de Reims 2013

La prochaine sortie Frégate approche maintenant à grand pas puisque le rassemblement national du Club aura lieu durant 5 jours du 08 au 12 mai. Nous y découvrirons les trésors de la Bresse.

03 février 2013 - Le bulletin n° 46 est paru.

Le bulletin n° 46 du premier trimestre 2013 vient tout juste de paraître. Il comporte les comptes-rendus des sorties du second semestre 2012 : 48h de Montargis et Assemblée Générale. Le courrier des lecteurs y occupe une grande place avec le long témoignage, photos à l'appui, d'un adhérent sur l'acquisition et ses premiers pas dans la remise en route de sa Renault Frégate. Un long courrier technique nous donne des conseils pour l'alignement de l'arbre de transmission afin d'éviter certaines vibrations dont peuvent être victimes nos autos. N'hésitez d'ailleurs pas à répondre au questionnaire sur les vibrations !

Bulletin 46 du FCF

Retrouvez le sommaire et la première page du bulletin dans la rubrique "Bulletin" du menu "Le Club".

Avec ce bulletin est joint le programme des rencontres 2013. Afin d'en faciliter l'organisation, les adhérents sont invités à retourner leurs prévisions de participation, même si elles sont incertaines. La carte de membre également jointe permet de bénéficier de 10% de remise chez Néo-Rétro.

Et pour bien commencer l'année en Renault Frégate, rendez-vous est donné à tous les amoureux de cette belle auto sur le stand du FCF lors de la prochaine Bourse de Reims les 09 et 10 mars 2013.


10 janvier 2013 - Une nouvelle année commence !

Une nouvelle page s'ouvre pour le site du Frégate Club de France et celle de 2012 a rejoint les archives. C'est l'occasion de vous souhaiter une excellente année 2013.


Joyeuses Fêtes

La première sortie de l'année sera la bourse de Reims en mars où comme tous les ans le Club tiendra un stand : n'hésitez pas à nous rendre visite car vous y serez les bienvenus !
Suivront celle de Mantes la Jolie en avril, la sortie nationale en Bresse en mai, les 48H de Montargis en septembre et l'Assemblé Générale en novembre. Voyez la nouvelle page de l'agenda 2013.
Heureux hasard du calendrier, la sortie nationale se déroulera exceptionnellement sur cinq jours puisque le jeudi de l'Ascension télescope le mercredi 08 mai. C'est de très bon augure pour cette sortie dont l'ébauche de programme présenté lors de l'assemblée générale était déjà très alléchante.

Du coté des projets, la refabrication des joints de pare-brise est espérée pour 2013 bien que toujours à l'étude, la mise au point des moules étant particulièrement délicate.

Enfin n'hésitez pas à consulter régulièrement la rubrique "Multi Média" qui s'enrichie désormais assez régulièrement et devrait dans peu de temps accueillir une nouvelle publicité d'époque pour la Renault Frégate.

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